Компания Sappi готовит выпуск новых наименований гофрокартона

В дополнение к уже выпускаемой продукции Container board планирует производить и составляющие для выделки гофрокартона. Так, чистоцеллюлозный картон премиум-класса Fusion будет основой для выпуска топ-лайнеров – плоского слоя гофрированного картона. Также в производстве топ-лайнеров будут задействованы такие марки чистоцеллюлозного картона как Algro Design и Atelier. Характеристики плотности этого материала от 90 до 400 г/м2.

Средний слой для гофрокартона Container board собирается использовать применяемый повсеместно в Европе Sappi Ultraflute. Материал хорошо зарекомендовал себя как флютинг, т.е. гофрированный слой для тарного картона, является авторской разработкой Sappi и выходит на одной из производственных площадок компании в ЮАР. Плотность гофрированного слоя составляет от 125 до 165 г/м2.

К другим достоинствам производимых марок лайнеров относят уникальное качество внешней отделки материала. Так топ-лайнер Fusion привлекает больше потребителей, чем прочие аналогичные материалы, благодаря своему внешнему виду. Кроме того, низкая плотность лайнера с сохранением высоких механических характеристик позволяет упаковке оставаться легкой, что существенно экономит затраты на транспортировку.

Волокнистая структура лайнера Fusion делает материал устойчивым к повреждению краев. Его покрытие прекрасно впитывает клей, что позволяет наносить его в меньших количествах.

В новом гофрокартоне промежуточный слой марки Ultra flute произведен из полуцеллюлозы, что обеспечивает прекрасное качество обработки после печати. Кроме того, слой Ultra flute обладает достаточной прочностью даже в условиях повышенной влажности. Его масса, в сравнении с остальными материалами, значительно ниже, а при использовании вместе с Fusion, характеристики полученного гофрокартона значительно превосходят конкурентов.

Об этом говорит и повышенный спрос на продукцию компании, в частности на топ-лайнер Fusion. Чтобы обеспечить бесперебойные поставки материала, Sappi открыла дополнительную линию на предприятии в Эингене (Германия), так как действующая там линия Альфельде, перестала справляться с возросшим объемом работ.

Еще недавно завод в Эингене занимался выпуском глянцевой и матовой бумаги одно, двух и трехслойного мелования. Затем завод начал активно осваивать выпуск лайнера марки Fusion плотностью 130 и 140 г/м2. Также предприятие выпускало топ-лайнер плотностью 135 г/м2. Совсем недавно, первый раз в своей практике, Sappi наладило выпуск лайнера плотностью 110 г/м2.

Площадка в Эингене уже третий завод компании, расположившийся в Европе. Sappi также принадлежит собственный научно-практический центр в Альфельде по изучению и изысканиям новых методов изготовления бумаги, картона и упаковочной тары из заявленных материалов и специализированное расширенное производство тарного картона в Маастрихте.

В будущем Sappi планирует освоение новых видов деятельности в подразделении Container board, а именно разработать новые технологии в печати, в частности, цифровой печати. При этом работа по улучшению барьерных качеств гофрокартона не будет прекращаться. Важно еще и то, что лайнер МОВ из серии Leine Guard, оснащенный специальным внутренним слоем MOSH/MOAH, прекрасно зарекомендовал себя в ходе тестовых проверок.