Тарный картон

Тарный картон - материал для изготовления гофрокартона (картон для плоских слоев и бумага для гофрирования). Он выпускается как из стопроцентной целлюлозы, так и из макулатуры или смеси указанных материалов. В зависимости от назначения, наружный слой гофрокартона может быть бурым или беленым.

По международной классификации картон для плоских слоев гофрокартона в зависимости от используемого сырья и потребительских качеств подразделяется на:

• К (kraft) - состоящий не менее чем на 80% из волокон лиственной целлюлозы. Оставшиеся 20% - любая смесь из первичных волокон (целлюлозы разных способов варки, полуцеллюлозы, древесной массы, макулатуры и т.д.). Т.е. композиция картона многокомпонентна, однако, чтобы называться крафт-лайнером, процент вторичных волокон в нем должен быть минимальным. В международной практике крафт-лайнер, на 100% состоящий из крафт-целлюлозы (полученной сульфатным способом) называют топ-лайнером;
• Т (test) - лайнер, состоящий из частично переработанных волокон или полностью из вторичных волокон. Для изготовления применяют преимущественно макулатуру из отработанной картонной тары, имеющую собственное условное обозначение - ОСС (old corrugated containers);
• С (chip) - лайнер на основе макулатуры;
• BW (fully bleached white) - крафт-лайнер из беленой целлюлозы;
• WT (white top) - лайнер из вторичных волокон с верхним мелованным слоем;
• MK (mottled kraft) - крафт-лайнер белого цвета с вкраплениями;
• OY (oyster) - крапчатый тест-лайнер.

По российской классификации, приводящейся в ГОСТ Р 53636-2009 «Целлюлоза, бумага, картон. Термины и определения» выделяют бумагу для гофрирования и картон для плоских слоев, предназначенные для изготовления гофрированного картона.

Бумага для гофрирования (Fluting) – бумага для изготовления гофрированного слоя при производстве гофрированного картона. При производстве гофрокартона и тары из него флютинг играет, пожалуй, самую важную роль - гофр принимает на себя основную нагрузку, и именно от технических характеристик бумаги для гофрирования зависят амортизационные свойства гофрокартона и тары из него.

Поскольку бумага для гофрирования используется для изготовления внутреннего слоя гофрированного картона, ее физико-механические показатели должны обеспечивать стабильное качество при возникающих статических и динамических нагрузках (при складировании, штабелировании, хранении и т.д.) и, главное, обеспечивать сохранность гофра. Бумагу для гофрирования нормируют показателями: сопротивление плоскостному сжатию, торцовому сжатию, продавливание, разрушающая длина и т.д.

Характеристики производимой в РФ бумаги для гофрирования должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 53206-2008 или разработанным на предприятиях ТУ.

ГОСТ на бумагу для гофрирования предполагает разделение продукта на следующие марки: Б-1 высшей и первой категорий качества, Б-2 и Б-3 - первой категории качества. Данные марки бывают клееные (К) и неклеенные (НК).

Для изготовления бумаги применяются следующее сырье и полуфабрикаты:

·         небеленая сульфатная целлюлоза;

·         нейтрально-сульфитная полуцеллюлоза;

·         макулатура бумажная и картонная марки МС-5Б.

Допускается использовать другие волокнистые полуфабрикаты и макулатуру других марок при условии соответствия значений показателей качества бумаги требованиям ГОСТ.

В зависимости от сырья бумагу для гофрирования можно классифицировать следующим образом:

• произведенная из макулатуры;
• произведенная из целлюлозы/полуцеллюлозы.

В настоящее время флютинг марки Б-1, в основном, изготавливается из небеленой сульфатной целлюлозы; Б-2 - преимущественно из смеси небеленой сульфатной целлюлозы и других ненормированных материалов; Б-3 - из ненормированных волокнистых материалов.

Картон для плоских слоев гофрокартона (Liner Board) - картон машинной гладкости с высокими показателями сопротивляемости продавливанию и жесткости, предназначенный для изготовления гофрокартона. Лайнеры как наружные слои гофрокартона способствуют сохранению его формы. Именно от качества лайнера в значительной степени зависят свойства гофрированного картона, в том числе - нагружаемость его в условиях эксплуатации и внешний вид упаковок из него. Для лайнеров нормируемыми являются показатели: сопротивление продавливанию, торцовому сжатию, излому в поперечном направлении.

Картон для плоских слоев гофрокартона может быть изготовлен в соответствии с требованиями ГОСТ Р 53207-2008 или в соответствии с разработанными на предприятиях Техническими Условиями.

В зависимости от характеристик качества картон для плоских слоев гофрированного картона изготавливается следующих марок: КВС, К-0, К-1, К-2, К-3, К-4. По количеству слоев картон для плоских слоев гофрокартона можно разделить на однослойный и двухслойный.

Для изготовления картона применяются следующие сырье и волокнистые полуфабрикаты:

·         небеленая сульфатная целлюлоза;

·         небеленая сульфитная целлюлоза;

·         макулатура бумажная и картонная марки МС-5Б;

·         материалы и вещества для придания картону повышенных потребительских свойств.

Допускается использовать другие волокнистые полуфабрикаты и макулатуру других марок при условии обеспечения показателей качества картона требованиям ГОСТ.

Для учета объемов производства Росстат выделяет следующие виды тарного картона:

·    В классификации по ОКДП (действовал до 2016 г.):

o   Картон тарный (крафт-лайнер) немелованный;

o   Тест-лайнер (бумага или картон регенерированный для плоских слоев гофрированного картона) немелованный;

o   Бумага для гофрирования (средний слой гофрированного картона) в рулонах или листах.

·    В классификации по ОКДП2 (действует с 2017 г.):

o   Картон тарный (крафт-лайнер) небеленый, немелованный

o   Картон для гофротары белый; мелованный крафт-лайнер

o   Бумага для гофрирования из полуцеллюлозы

o   Бумага для гофрирования регенерированная и прочая бумага для гофрирования

o   Тест-лайнер (картон регенерированный для плоских слоев гофрированного картона).